Le drame de Gniby est un moment qui a secoué tout le pays . Au delà de l’émotion, il nous faut réfléchir et vite.
J’ai suivi toute la soirée les chaînes de télévision et j’ai entendu des analyses et autres commentaires de tout bord.
D’aucuns s’en prennent à la chaussée d’autres aux défaillances mécaniques et aux comportements. Nous sommes entre nous et cette tragédie nous concerne tous directement où indirectement.
Au delà du brouillard après le choc, il faut réfléchir et ensemble. Gniby était comme un théâtre de guerre où la nation a perdu des soldats. Il faut donc faire dans la Prospective.
Pour ma part, il faut un investissement massif de l’état dans le transport en commun, non pas pour enrichir une classe de transporteurs, mais pour innover.
Je propose dans chaque département, la création d’une agence locale de transport. En effet, en lieu et place du versement des fonds de dotation des différentes communes. Il faut utiliser cette argent pour créer ces structures. Et pour palier au laxisme , l’état gardera dans chaque société locale la minorité de blocage et aura la latitude de choisir les Présidents de conseils d’orientation et les manager.
L’idée est de doter chaque département d’un parc de qualité et une obligation sera faite aux agglomération de signer des conventions entre elles pour la liaison. Autrement dit, un véhicule de Matam trouvera une correspondance dans le département de linguere et celui de linguere fera la liaison jusqu’à touba pour céder le client à une autre agence.
La fédération des agences devra mettre en place les produits dérivés en termes d’infrastructures, comme les aires de repos et des centres de contrôle et de formation.
Le rôle de l’état sera la régulation en développement un système de certification qualité des différentes régies de transport.
En définitive, ce modèle pourra se reposer sur la forme coopérative où le client final sera au centre du dispositif.
Dr Bassirou NIANG
APRÈS L’ÉMOTION REFLECHISSONS( selon Dr Bassirou Niang)
Le drame de Gniby est un moment qui a secoué tout le pays . Au delà de l’émotion, il nous faut réfléchir et vite.
J’ai suivi toute la soirée les chaînes de télévision et j’ai entendu des analyses et autres commentaires de tout bord.
D’aucuns s’en prennent à la chaussée d’autres aux défaillances mécaniques et aux comportements. Nous sommes entre nous et cette tragédie nous concerne tous directement où indirectement.
Au delà du brouillard après le choc, il faut réfléchir et ensemble. Gniby était comme un théâtre de guerre où la nation a perdu des soldats. Il faut donc faire dans la Prospective.
Pour ma part, il faut un investissement massif de l’état dans le transport en commun, non pas pour enrichir une classe de transporteurs, mais pour innover.
Je propose dans chaque département, la création d’une agence locale de transport. En effet, en lieu et place du versement des fonds de dotation des différentes communes. Il faut utiliser cette argent pour créer ces structures. Et pour palier au laxisme , l’état gardera dans chaque société locale la minorité de blocage et aura la latitude de choisir les Présidents de conseils d’orientation et les manager.
L’idée est de doter chaque département d’un parc de qualité et une obligation sera faite aux agglomération de signer des conventions entre elles pour la liaison. Autrement dit, un véhicule de Matam trouvera une correspondance dans le département de linguere et celui de linguere fera la liaison jusqu’à touba pour céder le client à une autre agence.
La fédération des agences devra mettre en place les produits dérivés en termes d’infrastructures, comme les aires de repos et des centres de contrôle et de formation.
Le rôle de l’état sera la régulation en développement un système de certification qualité des différentes régies de transport.
En définitive, ce modèle pourra se reposer sur la forme coopérative où le client final sera au centre du dispositif.
Dr Bassirou NIANG